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原配輪胎新戰場——新能源汽車都配什么胎?

2020-10-10    中國潤滑油信息網  
  2020年9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展共展出車輛785臺,包括全球首發車82臺;其中跨國公司全球首發車14臺、概念車36臺;新能源車160臺,其中中國車企新能源車147臺。

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  這組數字中,新能源車展出臺數引起了小編的注意,本次車展兩成展出車輛為新能源汽車,要知道第十四屆、第十五屆北京車展,新能源汽車的展出占比分別為7.82%和12.47%。北京國際車展素有行業風向標之稱,很明顯在本次北京車展上,已經掀起了電氣化的風潮。

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  新能源汽車配套輪胎

  小編整理了2020年1-8月份,新能源汽車銷量前十名榜單,及其配套輪胎的規格和品牌。

  本次統計,10款新能源汽車有8款來自于中國車企。其中,有5款配套了國產輪胎。特斯拉與寶馬5系PHEV兩款國外品牌,分別配套了米其林和普利司通兩大輪胎巨頭的產品。

  規格方面,235/45 R18與255/50 R20兩款型號居多。大多數輪胎尺寸在16—18英寸之間。尺寸最大的是蔚來ES6和理想ONE兩款國產SUV,而寶駿E100配套的12寸玲瓏輪胎,靈動而又可愛。

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寶駿E100配套玲瓏輪胎

  榜單中,國際大牌米其林、馬牌等受到中高端車型的青睞;銷量第二、三名的新能源汽車,相信國產輪胎的品質,選擇玲瓏、萬力等高性價比國產輪胎品牌作為原廠配套。

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特斯拉Model 3配套米其林輪胎

  從榜單中看出,選擇國產輪胎作為配套的汽車廠不在少數,一方面因為國產輪胎高性價比的優勢,另一方面,體現了國產輪胎質量越做越好,國際競爭力穩步提升。

  新要求 新挑戰

  新能源汽車帶來了綠色環保的出行方式,也對輪胎的品質,提出了更高的要求。

  01耐磨

  我們知道,電動車的扭矩爆發遠高于燃油車,因此普通汽車輪胎放到電動車上,會因為瞬時扭矩過大,而出現輪胎磨損加快的情況。

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  特斯拉Model 3 Performance官方百公里加速3.4S

  電動車相較傳統能源汽車取消了發動機、變速箱等零部件,但車上也增加了非常重的電池作為能源供給。電池的重量會讓電動汽車車身增重10%-20%左右,讓輪胎在高負荷狀態下產生更為嚴重的磨損。根據輪胎巨頭固特異的報告顯示,普通電動汽車輪胎比內燃式汽車的輪胎磨損率高30%。

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02低噪啊

  與內燃式汽車相比,新能源汽車不受發動機噪音的影響,這使得行駛過程中產生的胎噪變得更明顯。因此,低胎噪輪胎對駕駛舒適度顯得額外重要。
 

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理想ONE配套米其林靜音輪胎

  03低滾阻

  輪胎滾阻直接影響新能源汽車的續航能力,新能源汽車目前一大劣勢,是續航里程與充電樁得不到保證,影響了駕駛體驗。一條滾阻性能優秀的輪胎,能大大提高新能源汽車的續航里程,方便出行。

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小編說

  將來,新能源汽車占有率越來越大是不可否認的趨勢,同時也帶來了輪胎行業的時代更替。新能源汽車換代,向輪胎產品提出了低滾阻、低噪音等越來越嚴格的要求,輪胎行業真正比實力、比基本功、比研發的時代到來了。

來源:車轅車轍網

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