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實錘了,前半箱油就是比后半箱油耐燒,沒錯!

2020-10-09    中國潤滑油信息網  
  作為一個駕齡超過十年的老司機

  給大家分享點開車經驗吧

\

  咳咳,別想歪了!

  此“開車”非彼“開車”

  我們開車的時候,尤其是跑長途的時候

  發現油箱里的油

  前半箱總是會比后半箱油更耐燒
\

  前半箱油

  總感覺有人在使勁的拉著指針

  不讓往下降

  后半箱油

  卻感覺有人在使勁往下推

  要催著你趕快去加油
\

  前一半油用起來

  感覺自己就是沙特的王子

  空調隨便開

  油門隨便轟

  剎車隨便踩
\

  后一半油用起來

空調不敢開
遇到紅綠燈趕快熄火
下坡一直溜著走
\

  為什么會這樣?

  首先我們要了解一下油箱的構造——

  你以為的油箱是這樣的

  方方正正,橫平豎直
\

  可實際上

  由于小車的空間有限

  油箱一般都安裝在后排座椅下方

  上半部造型相對規整

  下半部則因為要避開一系列車輛部件

  形狀極不規則
\

  汽車的油表是通過油箱內

  漂浮在汽油液面上的“油浮子”

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  增高或者降低來測定油量的

  所以

  你以為的后半箱油

  是下面這么多

\

  可實際上的后半箱油可能

  ……

  







\

  由于燃油表傳感器

  全憑油箱液面來衡量油量

  所以它所測量出的一半

  只能是油箱液的一半

  而并非容的一半

  油箱的形狀說的形象一點就是

  一個倒的梨形構造
\

  上半部分的容積要大于下半部分

  所以就會給你造成

  前半箱油比后半箱油耐燒的錯覺

  “那么,是不是以后我加滿油

  用到一半就再重新加滿

  這樣就能一直用耐燒的前半箱油了!”
\

  這么想,也沒錯!

  反正用的都是自己油箱里的油

  前半箱、后半箱

  想用哪半用哪半

  只要你及時加油就好!

來源:中國石化

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