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歐坦精準用油,大修廠騰飛的翅膀——對話山東龍口方正汽修連鎖陳學章先生

2020-08-05    中國潤滑油信息網  

 

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山東龍口方正汽修連鎖陳學章先生

  2020年,一場突如其來的新冠疫情,打亂了整個社會的節奏,給企業帶來了重大的影響。作為傳統服務業的重要一環,處于整個汽車產業鏈條最末端的汽車維修業也正經歷著一次深度的洗牌??梢灶A見,汽修行業產品和服務將進一步向著重品質、精準化、數字化的方向發展。面對當前形勢,汽修行業的主要任務也更清晰,戰“疫”何時結束尚未明朗,但毫無疑問的是,市場洗牌期將孕育出新的商機,強者恒強的“馬太效應”愈發凸顯。

  那么,疫情后時代,傳統汽修企業如何在危機中找到“先”機?到底什么樣的汽車養護服務才能更加“深入人心”?中國潤滑油信息網、《潤滑油市場》雜志特別走近山東龍口方正汽修連鎖,對話歐坦定制機油應用端首席顧問陳學章先生,以其20多年的豪車專修經驗,為我們深度解讀精準養車秘笈,以期能為當前汽修企業如何在困境中突出重圍提供新思路。

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中國潤滑油信息網、《潤滑油市場》雜志執行主編對話歐坦定制機油應用端首席顧問陳學章先生


龍口方正汽修
龍口方正汽修

  “科學修車,為車主推薦最合適的”

  陳總是大連理工大學93級機械制造工藝與設備專業學士,對于用車養車,自認“很有感覺”。傳聞只要聽聽發動機的聲音,他便能辨認出車輛發動機的狀況。作為一位實打實的技術控,他說,“汽車身上應用的科學技術越來越多,汽車維修的技術難度也越來越大,理論與實踐結合,才是檢驗‘真理’的唯一標準。”

  “前期,我從大學和科研機構中掌握了非常多的理論及數據資料,但最重要的一手資料還是在一線。”陳總表示,很多車主認為機油是通用性很強的產品,某款產品適合某款汽車的所有車型,其實這是一個很大的誤區。機油的選購與車況和使用環境有直接關系,所以作為配合車主個性化需求的定制機油也將會發揮著更大的作用。“所有的實驗數據都是基于假設,唯有深入一線,根據不同場景、不同使用車輛特征、不同使用習慣,才能量身定制出差異化的養車方案。”

  陳總舉例,比如三個人開同一輛車,有一個人常常開高速,駕駛風格激進;有一個人開“網約車”,需要頻繁啟停,駕駛風格平穩;還有一個是女士,她只開上下班,對降噪要求高。這就要求,專業修理廠要從“售貨員”向“專家大夫”轉變,通過“把脈”,精準為客戶推薦最適合的機油,同時讓客戶清晰原因,產生預期體驗之后,再多次調整方案,讓車主找到最合適自己的駕駛方案。

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龍口方正汽修

  “有車主喜歡機械的音律,因為這樣能幫他們感知到發動機的變化;有些車主喜歡安靜的行車環境,盡可能地減少噪音,車主有權利去選擇,而歐坦定制機油給了他們這樣的選擇權利。”陳總表示,有些車主一開始并不理解,覺得“太麻煩”,還懷疑是不是銷售“套路”,但是經過一番專業的講解,在接受推薦使用過歐坦定制機油后,都表示認可,忠誠度也提高了。“從粘度而言,傳統的機油粗略分為20、30、40粘度,不能夠滿足客戶更加挑剔的需要,就像我們買鞋子,質量很好,但是3個尺碼不能夠達到所有人的滿意。當機油指標更進一步細分,歐坦能夠帶給車主更多更好地用車體驗。”

  “選歐坦,有了滿意度,就不愁流量”

  受新冠疫情影響,今年不少汽修終端門店都直呼“太難了”,“不好做”!業內人士普遍預測,在生存壓力下,維修門店將面臨更加激烈、殘酷的淘汰賽,這次新冠疫情將加速行業洗牌速度和頭部競爭。在陳總看來,“所有行業都需要經歷‘戰國時代’,最終回歸秩序。汽修行業代表了最先進的科技發展方向,我們從業者用自己的知識和汗水,用好產品和好服務,讓廣大車主受益。而這場疫情,可以說正倒逼著中國汽修行業走向規范化、標準化、精細化運營。”

\龍口方正汽修

  陳總指出,如常見的德系車燒機油問題,其實都是車主固有的“保養觀”,如果一味按照一成不變的“用油指南”,給發動機“吃飯”,就如同不顧飲食習慣一直給南方人吃辣椒,最終會“吃壞肚子”。因此,必須結合車輛所在地區的“飲食習慣”,結合車主的駕駛風格,全方位、立體化的機油匹配技術,為車主提供個性化定制。

  與傳統換油相比,歐坦定制機油從“私車定制”的極致駕乘體驗出發,強調“精準化”、“定制化”,提升用戶滿意度,這也是從業多年的他選擇歐坦定制機油的關鍵理由。陳總舉例,“拿奧迪車來說,無一例外十萬公里都出現燒機油問題,通過多次的發動機拆解實驗,我們發現大多數發動機中磨損的概率僅1%,但結膠比較多,活塞堵塞較為嚴重,究其原因就是機油粘度不匹配,導致了流動性較差,清潔度降低,所以才燒機油。如果能夠根據車主的用車習慣,配合歐坦定制機油,指導車主更好地進行精準保養,那么奧迪車燒機油的現象也可以避免。”

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陳總正在進行油液檢測 ▲

  “不可否認,絕大多數車主認為產品比技術更有價值,這是因為產品看得見,摸得著。我們可以通過技術和專業度再配合好產品,來滿足車主需求,塑造車主對技術和專業度的認知。”陳總多次強調,唯有讓車主的使用體驗真真切切得以提升,才能最終“吸引”和“留住”用戶。“機油精準匹配,首先會讓客戶產生極其滿意的使用體驗,產生極高的滿意度,有了滿意度,就不用再愁流量問題。”

  “技術取勝,精準更具優勢”

  在汽修行業,維修質量永遠是汽修企業、門店發展的根本。這就好比在醫院里醫生與患者之間的關系,汽修人充當著“醫生”角色,醫生不僅要對汽車診斷技術工作了如指掌,還應該對汽車維護修理檢驗等技能駕輕就熟。

  在龍口方正汽修,經常能看到陳總為員工傳授汽修秘笈的身影,一位員工告訴我們,企業每周都有三四次培訓,每天早上7點大家都會一起學習汽車原理、討論車輛保養問題,雖說是自愿參加,但是大家學習的熱情都非常高。

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  “汽修行業拼的是技術,而不是‘花架子’,優秀的汽修廠家必須懂技術,學技術,用技術。”陳總說,技術出身的自己非常重視技術培訓,最近,公司還會邀請寶馬中國的專家導師到現場指導,目前也有學員正在重慶參加培訓,與全國高手一起學習頂級技術。“當一個企業花大力氣培訓員工的時候,也正是我們企業整體水平提升的時候。”陳總表示,通過技術培訓,持續提升門店的專業技能和標準化服務水平,優化門店的服務功能,以此滿足車主日益升級的養護需求;另一方面,通過專業度的提升,與傳統修理廠形成差異化競爭優勢,也讓方正汽修在激烈的市場競爭中獲得有利地位。

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  面向汽修行業轉型發展的下半場,陳總表示,養車修車就如同中醫一樣是一個十分龐大的體系,把脈行業未來,其轉型升級不是一朝一夕就能完成的。在競爭壓力不斷增加的今天,傳統汽修廠家迫切需要提升自己的技術含量以及精準的營銷能力,以適應當前的行業發展形態。首先優秀的廠家必須懂技術,努力拉近與客戶之間的距離;其次,與時俱進,通過信息化、數字化手段,串聯起供應鏈上下游各方,實現數據化管理,打造全新汽車生態圈,共同把高品質產品、精細化服務分享給車主,實現快速篩選與精準匹配,提升客戶的忠誠度,實現長久穩定的經營。

  行業評論

  當前,中國汽車后市場服務終端企業正處于焦慮狀態,尤其在這樣一個特殊的后疫情時代下,整個汽修行業也都面臨著挑戰與艱難時刻。做汽修行業一定要有定力,于這個行業的浮躁時刻,在陳總身上,我們看到更多的是對技術品質一如既往的追求和對行業前行之路更多的理性思考。

  經歷了近30年的井噴式發展,近兩年中國汽車市場“慢”了下來,2020年在車市寒冬和疫情“黑天鵝”的雙重壓力下,增速更是全面放緩。毫無疑問,國內汽車市場已經正式邁入存量時代。危機也孕育著機遇,從發達國家已經證實過的經驗來看,汽車進入存量市場意味著用車、養車等后市場將迎來爆發期。業內專家指出,面對消費者日益多元化、個性化的用車、養車需求,“歐坦定制機油”以“機油精準匹配”,幫助車主實現發動機的定制化、精細化保養,提升車主的駕駛體驗,延長車輛使用壽命,無疑為當前汽車后市場的轉型發展注入了強勁動力。展望未來,期待在陳總的引領下,在歐坦定制機油的加持下,方正汽修以技術創新,求正向之變,贏炫彩未來!

歐坦潤滑技術全國服務支持

400-608-1699

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來源:中國潤滑油信息網

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